润滑油里有气泡的原因有哪些?
润滑油里混入的空气主要有三种:溶解在油里的空气(肉眼看不见),悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡,油面的泡沫。其中,对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。
泡沫会---、漂浮在油面,体积相对较大,如果出现泡沫,一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部,体积较小,但是危害很大。气泡会引起油液浑浊,如果油液浑浊不清,可以取点油样,如果出现分层,那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间,油样恢复清澈,则油里混入了气泡。
变质润滑油识别方法!
一、油流观察法
取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,车用润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30~40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况。---的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。
二、手捻法
将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,汽车润滑油,较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,润滑油厂家,应更换新润滑油。
---车用润滑油变质的小妙招!
润滑油品---坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。润滑油在柴油机或机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。
粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使润滑油受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,使润滑油容易产生沉淀,所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。
清净分散性不好时,容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用,加快润滑油稀释和生成沉 淀。润滑油的清净分散性主要靠加入清净分散剂来---。因此,汽车用的发动机润滑油中均需加入清净分散剂,四川润滑油,否则,就会很快变质。柴油机的工作温度更高,所 以,柴油机润滑油中加入的清净分散剂更多一些。增压、高速、高负荷的发动机要含有更多而且是的清净分散剂。有些发动机使用机润滑油时,如发现变质迅速,可考虑用柴油机润滑油代替。
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